IBEC Telemetrie Zündschalter 6,4V output für DA und DLE

AR hat es wieder geschafft.

Nach unseren äußerst erfolgreichen Zündschaltern sind wir stolz darauf, den weltweit ersten IBEC-Zündschalter mit vollständiger Telemetrie anzukündigen.

Nachdem wir mit Piloten auf der ganzen Welt gesprochen haben, wurde uns klar, dass wir alle wissen wollen, was mit unserer teuren Motorinvestition passiert, insbesondere bei den ersten Flügen. Außerdem gewährleistet eine kontinuierliche Überwachung eine längere Lebensdauer des Motors. Also gingen unsere Ingenieure ins Labor und entwickelten den weltweit ersten IBEC-Kill-Switch (Ignition Battery Elimination) mit Telemetrie über den gesamten Drehzahl- und Temperaturbereich für bis zu 7 Zylinder oder jedes andere Teil Ihres Modells.

Nach 2 Jahren Entwicklungs- und Testzeit sind unsere Ingenieure stolz darauf, den Piloten eine komplette Zündschalt- und Überwachungslösung mit kompletter Telemetrie für alle Motoren anbieten zu können, von Ein-, Zwei-, Drei-, Vier- bis hin zu 7-Zylinder-Motoren und das zu einem Bruchteil der Kosten anderer kombinierter Zünd- und Telemetriesysteme.

Und es ist eine All-In-One-Lösung. Sie schließen den AR Ignition T-Switch einfach an Ihren Empfänger oder den Zündkanal des Power Expanders an und schon sind Sie startklar.

Für die Telemetrie schließen Sie einfach das mitgelieferte Empfängerkabel an den Telemetrieanschluss des Empfängers an. Für Spektrum schließen Sie einfach das mitgelieferte XBus-Kabel an den XBus-Anschluss des Empfängers an. AR Ignition T-Switch unterstützt Telemetrie zu Futaba SBus2, Jeti EXBus, JR XBus, Spektrum XBus und FRSky SPort Fernsteuerungen.

Im Lieferumfang des AR Ignition T-Switch ist ein Temperatursensor enthalten. Sie können so viele Sensoren ergänzen, wie Sie für Ihren Mehrzylindermotor benötigen. Es stehen bis zu 7 Temperatursensoren-Eingänge zur Verfügung, um die Zylindertemperatur oder jeden anderen Teil Ihres Modells, wie z.B. die Cockpittemperatur, zu messen. Der AR Ignition T-Switch misst Temperaturen von 30 bis 300 Grad Celsius.

Der AR Ignition T-Switch ist außerdem mit einem Ignition Battery Elimination Circuit (IBEC) LR ausgestattet, der einen vollständig gefilterten Zündausgang bietet, der mögliches Rauschen von der Zündanlage eliminiert. Das Ergebnis ist, dass kein Zündakku mehr benötigt wird! Schließen Sie den AR Ignition T-Switch einfach direkt an den Zündkanal Ihres Empfängers oder Power Expanders an, und schon sind Sie startklar.

Features: