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Leistungsstarker Motor für Hobbyanwendungen als Twin Spark (TS)-Version
Eine kräftige Kurbelwelle und große Kugel- und Nadellager gewährleisten eine lange Standzeit. Der hintere Kurbelwellenabtrieb ermöglicht den Anschluss von Zusatzgeräten wie z.B. einen Anlasser oder Generator. Die serienmäßigen Dekompressionsventile erleichtern das Anlassen des Motors. Ein 1/2″ Vierkant in der Propeller-Mitnehmerscheibe ermöglicht den Motorstart mit einem externen Anlasser.
Die TS-Version (Twin-Spark) überzeugt durch einen tieferen Leerlauf und ein ruhigeres Laufverhalten. Zusätzlich erhalten die Boxermotoren dadurch eine noch höhere Zuverlässigkeit. Sollte eine Zündung mal ausfallen, sorgt die zweite unabhängig arbeitende Zündung dafür, dass der Motor weiter läuft.
Die mikroprozessorgesteuerte Zündung ermöglicht eine einfache Steuerung des Motors. Die programmierte Zündkurve wird exakt auf die Motoren abgestimmt und gewährleistet eine gute Laufcharakteristik in allen Drehzahlbereichen. Die Standard Zündung kann mit einer Spannung von 6 Volt bis zu 8,4 Volt betrieben werden (2 Zellen LiPo).
Spezifikationen
| Hubraum [ccm] | 3420 |
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Ersatzteile
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