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Produktsicherheit (GPSR)
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T-motor
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Technische Zeichnung

Grundlegende Parameter In Excel exportieren
| Ausmaß des Motors | Φ68.8*34.9mm | Isolationsgrad von Lackdraht | Beständig gegen180 ℃ hohe Temperatur, Klasse C |
| Stator | Importiertes Silikonstahlblech, Rostschutzbehandlung, 150 ℃ hochtemperaturbeständige Beschichtung | Spulenisolationstest | 500V Spannungsfestigkeitstest |
| Polzahl des Steckplatzes | 24N28P | Zentrifugalkühlmodus | YES |
| Motorwellendurchmesser | IN:6mm,OUT:6mm | Dynamischer Auswuchtstandard des Rotors | ≤15Mg |
| Lagertyp | Importiertes Lager 626ZZ | Dynamischer Auswuchtstandard des Motors | ≤10Mg |
| Klasse des Magneten | Beständig gegen 150 ℃ hohe Temperatur | Staub- und Wasserschutzklasse | IP45 |
| Spezifikation des Silikondrahtes | 16AWG*150mm |
| KV-Wert | 170 | Nennbetriebsspannung(Lipo) | 6-12S |
| Leerlaufstrom (20V) | 0.8A | Empfohlener elektronischerGeschwindigkeitsregler | FLAME 60A 12S |
| Maximaler Strom(180s) | 30A | EmpfohlenerPropeller | 20-21" |
| Maximale Leistung(180s) | 1500W | Motorgewicht (inkl. Draht) | 250g |
| Interphase-Innenwiderstand | 115mΩ | Verpackungsgewicht | 820g(ein Satz von zwei Motoren) |
| KV-Wert | 320 | Nennbetriebsspannung(Lipo) | 6S |
| Leerlaufstrom (17V) | 1.6A | Empfohlener elektronischerGeschwindigkeitsregler | FLAME 70A 6S |
| Maximaler Strom(180s) | 50A | EmpfohlenerPropeller | 20-21" |
| Maximale Leistung(180s) | 1200W | Motorgewicht (inkl. Draht) | 246g |
| Interphase-Innenwiderstand | 39mΩ | Verpackungsgewicht | 815g(ein Satz von zwei Motoren) |
Test-Parameter In Excel exportieren
| Modell | Propeller | Gashebel | Spannung | Zugkraft | Drehmoment | Strom (A) | Drehzahl | Leistung | Kraftwirkung | Motor temperatur |
| MN601S KV170 | T-MOTOR P20*6 | 40% | 47.96 | 1414 | 0.33 | 2.70 | 3272 | 129 | 10.92 | 67.5 (Umgebungs temperatur: 34.5℃) |
| 42% | 47.95 | 1530 | 0.36 | 3.00 | 3389 | 144 | 10.64 | |||
| 44% | 47.94 | 1620 | 0.39 | 3.30 | 3506 | 158 | 10.24 | |||
| 46% | 47.93 | 1736 | 0.41 | 3.60 | 3624 | 173 | 10.06 | |||
| 48% | 47.92 | 1879 | 0.43 | 4.00 | 3753 | 192 | 9.80 | |||
| 50% | 47.90 | 1957 | 0.46 | 4.30 | 3851 | 206 | 9.50 | |||
| 52% | 47.89 | 2151 | 0.48 | 4.80 | 3994 | 230 | 9.36 | |||
| 54% | 47.88 | 2258 | 0.51 | 5.20 | 4121 | 249 | 9.07 | |||
| 56% | 47.85 | 2388 | 0.54 | 5.60 | 4225 | 268 | 8.91 | |||
| 58% | 47.84 | 2459 | 0.55 | 5.80 | 4228 | 277 | 8.86 | |||
| 60% | 47.82 | 2540 | 0.59 | 6.20 | 4362 | 296 | 8.57 | |||
| 62% | 47.81 | 2683 | 0.61 | 6.70 | 4481 | 320 | 8.38 | |||
| 64% | 47.79 | 2819 | 0.64 | 7.10 | 4589 | 339 | 8.31 | |||
| 66% | 47.76 | 2948 | 0.66 | 7.50 | 4690 | 358 | 8.23 | |||
| 68% | 47.74 | 3115 | 0.70 | 8.30 | 4791 | 396 | 7.86 | |||
| 70% | 47.73 | 3277 | 0.72 | 8.90 | 4923 | 425 | 7.71 | |||
| 75% | 47.67 | 3572 | 0.80 | 10.10 | 5144 | 481 | 7.42 | |||
| 80% | 47.62 | 3932 | 0.88 | 11.70 | 5395 | 557 | 7.06 | |||
| 90% | 47.48 | 4751 | 1.07 | 15.40 | 5901 | 731 | 6.50 | |||
| 100% | 47.34 | 5809 | 1.27 | 20.70 | 6482 | 980 | 5.93 | |||
| MN601S KV170 | T-MOTOR P21*6.3 | 40% | 48.00 | 1677 | 0.40 | 3.10 | 3272 | 149 | 11.27 | 85 (Umgebungs temperatur: 34.5℃) |
| 42% | 47.98 | 1774 | 0.42 | 3.50 | 3389 | 168 | 10.56 | |||
| 44% | 47.97 | 1966 | 0.45 | 4.00 | 3506 | 192 | 10.25 | |||
| 46% | 47.96 | 2062 | 0.49 | 4.30 | 3624 | 206 | 10.00 | |||
| 48% | 47.94 | 2182 | 0.51 | 4.60 | 3753 | 221 | 9.89 | |||
| 50% | 47.92 | 2307 | 0.54 | 5.10 | 3851 | 244 | 9.44 | |||
| 52% | 47.91 | 2463 | 0.58 | 5.50 | 3994 | 264 | 9.35 | |||
| 54% | 47.88 | 2624 | 0.61 | 6.00 | 4121 | 287 | 9.13 | |||
| 56% | 47.86 | 2726 | 0.64 | 6.60 | 4225 | 316 | 8.63 | |||
| 58% | 47.85 | 2912 | 0.69 | 7.10 | 4228 | 340 | 8.57 | |||
| 60% | 47.82 | 3027 | 0.68 | 7.50 | 4362 | 359 | 8.44 | |||
| 62% | 47.81 | 3165 | 0.73 | 8.00 | 4481 | 382 | 8.27 | |||
| 64% | 47.78 | 3366 | 0.77 | 8.80 | 4589 | 420 | 8.01 | |||
| 66% | 47.75 | 3485 | 0.80 | 9.30 | 4690 | 444 | 7.85 | |||
| 68% | 47.73 | 3641 | 0.84 | 9.80 | 4791 | 468 | 7.78 | |||
| 70% | 47.70 | 3799 | 0.88 | 10.40 | 4923 | 496 | 7.66 | |||
| 75% | 47.63 | 4186 | 0.97 | 12.10 | 5144 | 576 | 7.26 | |||
| 80% | 47.55 | 4593 | 1.06 | 13.90 | 5395 | 661 | 6.95 | |||
| 90% | 47.38 | 5412 | 1.25 | 18.10 | 5901 | 858 | 6.31 | |||
| 100% | 47.21 | 6605 | 1.49 | 24.70 | 6482 | 1166 | 5.66 | |||
| MN601S KV320 | T-MOTOR P20*6 | 40% | 23.90 | 976 | 0.24 | 3.80 | 2751 | 91 | 10.75 | 54.5 (Umgebungs temperatur: 34.5℃) |
| 42% | 23.89 | 1058 | 0.25 | 4.20 | 2850 | 100 | 10.54 | |||
| 44% | 23.87 | 1183 | 0.28 | 4.80 | 2996 | 115 | 10.33 | |||
| 46% | 23.85 | 1275 | 0.30 | 5.20 | 3088 | 124 | 10.28 | |||
| 48% | 23.83 | 1389 | 0.33 | 5.80 | 3235 | 138 | 10.05 | |||
| 50% | 23.82 | 1492 | 0.35 | 6.40 | 3376 | 152 | 9.79 | |||
| 52% | 23.79 | 1658 | 0.38 | 7.30 | 3520 | 174 | 9.55 | |||
| 54% | 23.76 | 1757 | 0.40 | 7.80 | 3618 | 185 | 9.48 | |||
| 56% | 23.73 | 1894 | 0.42 | 8.50 | 3699 | 202 | 9.39 | |||
| 58% | 23.71 | 1972 | 0.44 | 9.00 | 3829 | 213 | 9.24 | |||
| 60% | 23.69 | 2130 | 0.47 | 9.80 | 3924 | 232 | 9.17 | |||
| 62% | 23.66 | 2203 | 0.50 | 10.60 | 4044 | 251 | 8.78 | |||
| 64% | 23.62 | 2307 | 0.52 | 11.40 | 4142 | 269 | 8.57 | |||
| 66% | 23.59 | 2443 | 0.55 | 12.40 | 4268 | 293 | 8.35 | |||
| 68% | 23.56 | 2587 | 0.57 | 13.70 | 4372 | 323 | 8.01 | |||
| 70% | 23.53 | 2731 | 0.60 | 14.80 | 4505 | 348 | 7.84 | |||
| 75% | 23.44 | 3040 | 0.68 | 17.00 | 4748 | 398 | 7.63 | |||
| 80% | 23.35 | 3418 | 0.77 | 19.90 | 5017 | 465 | 7.36 | |||
| 90% | 23.13 | 4191 | 0.94 | 26.40 | 5511 | 611 | 6.86 | |||
| 100% | 22.92 | 4904 | 1.07 | 34.20 | 5980 | 784 | 6.26 | |||
| MN601S KV320 | T-MOTOR P21*6.3 | 40% | 23.89 | 1194 | 0.30 | 4.50 | 2644 | 108 | 11.11 | 76.2 (Umgebungs temperatur: 34.5℃) |
| 42% | 23.87 | 1212 | 0.32 | 4.80 | 2777 | 115 | 10.58 | |||
| 44% | 23.85 | 1349 | 0.35 | 5.50 | 2915 | 131 | 10.28 | |||
| 46% | 23.83 | 1448 | 0.38 | 6.10 | 3022 | 145 | 9.96 | |||
| 48% | 23.81 | 1599 | 0.41 | 6.80 | 3165 | 162 | 9.88 | |||
| 50% | 23.78 | 1677 | 0.44 | 7.40 | 3272 | 176 | 9.53 | |||
| 52% | 23.75 | 1871 | 0.47 | 8.40 | 3420 | 200 | 9.38 | |||
| 54% | 23.71 | 2035 | 0.51 | 9.30 | 3563 | 221 | 9.23 | |||
| 56% | 23.68 | 2123 | 0.55 | 10.00 | 3650 | 237 | 8.97 | |||
| 58% | 23.65 | 2254 | 0.58 | 10.80 | 3729 | 255 | 8.82 | |||
| 60% | 23.61 | 2351 | 0.61 | 11.50 | 3814 | 272 | 8.66 | |||
| 62% | 23.58 | 2450 | 0.64 | 12.40 | 3954 | 292 | 8.38 | |||
| 64% | 23.54 | 2593 | 0.68 | 13.20 | 4045 | 311 | 8.34 | |||
| 66% | 23.50 | 2820 | 0.71 | 14.50 | 4154 | 341 | 8.28 | |||
| 68% | 23.46 | 2987 | 0.75 | 15.90 | 4281 | 373 | 8.01 | |||
| 70% | 23.42 | 3077 | 0.78 | 16.90 | 4394 | 396 | 7.77 | |||
| 75% | 23.32 | 3490 | 0.86 | 19.60 | 4616 | 457 | 7.64 | |||
| 80% | 23.20 | 3878 | 0.95 | 23.10 | 4851 | 536 | 7.24 | |||
| 90% | 22.94 | 4725 | 1.12 | 31.10 | 5369 | 713 | 6.62 | |||
| 100% | 22.70 | 5510 | 1.27 | 39.40 | 5755 | 894 | 6.16 | |||
| Hinweis: Die Motortemperatur ist die Temperatur nach 10 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drossel. (Die oben genannten Daten wurden alle auf der Testplattform 2017 gemessen und können nicht horizontal mit alter Daten von anderen Modellen verglichen werden, und dienen nur als Referenz.) | ||||||||||
Diagramm zur Analyse


Verpackungsliste

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