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Produktsicherheit (GPSR)
Hersteller
T-motor
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Technische Zeichnung
Grundlegende Parameter In Excel exportieren
| Ausmaß des Motors | Φ79.2*37.4mm | Isolationsgrad von Lackdraht | Beständig gegen 220 ℃ hohe Temperatur, Klasse C |
| Stator | Importiertes Silikonstahlblech, Rostschutzbehandlung, 180 ℃ hochtemperaturbeständige Beschichtung | Spulenisolationstest | 500V Spannungsfestigkeitstest |
| Polzahl des Steckplatzes | 24N28P | Zentrifugalkühlmodus | YES |
| Motorwellendurchmesser | IN：8mm，OUT：8mm | Dynamischer Auswuchtstandard des Rotors | ≤15Mg |
| Lagertyp | Importiertes Lager 626ZZ | Dynamischer Auswuchtstandard des Motors | ≤10Mg |
| Klasse des Magneten | Beständig gegen 150 ℃ hohe Temperatur | Staub- und Wasserschutzklasse | IP45 |
| Spezifikation des Silikondrahtes | 14AWG*150mm |
| KV-Wert | 135 | Nennbetriebsspannung（Lipo） | 6-12S |
| Leerlaufstrom （22V） | 0.9A | Empfohlener elektronischer Geschwindigkeitsregler | FLAME 60A 12S FLAME 80A 12S V2.0 |
| Maximaler Strom（180s） | 42A | EmpfohlenerPropeller | 24-26" |
| Maximale Leistung（180s） | 1900W | Motorgewicht (inkl. Draht) | 350g |
| Interphase-Innenwiderstand | 94mΩ | Verpackungsgewicht | 1050g(ein Satz von zwei Motoren) |
| KV-Wert | 280 | Nennbetriebsspannung（Lipo） | 6S |
| Leerlaufstrom （22V） | 2.0A | Empfohlener elektronischerGeschwindigkeitsregler | FLAME 70A 6S FLAME 100A 6S |
| Maximaler Strom（180s） | 65A | EmpfohlenerPropeller | 24-26" |
| Maximale Leistung（180s） | 1600W | Motorgewicht (inkl. Draht) | 355g |
| Interphase-Innenwiderstand | 23mΩ | Verpackungsgewicht | 1068g(ein Satz von zwei Motoren) |
Test-Parameter In Excel exportieren
| Modell | Propeller | Gashebel | Spannung | Zugkraft | Drehmoment | Strom (A) | Drehzahl | Leistung | Kraftwirkung | Motor temperatur |
| MN701S KV135 | T-MOTOR P24*7.2 | 40% | 47.87 | 1875 | 0.60 | 3.30 | 2487 | 158 | 11.87 | 70 (Umgebungs temperatur: 34.5℃) |
| 42% | 47.85 | 1976 | 0.65 | 3.60 | 2560 | 172 | 11.47 | |||
| 44% | 47.84 | 2220 | 0.70 | 4.20 | 2692 | 201 | 11.05 | |||
| 46% | 47.82 | 2380 | 0.74 | 4.60 | 2773 | 220 | 10.82 | |||
| 48% | 47.80 | 2477 | 0.80 | 4.90 | 2853 | 234 | 10.58 | |||
| 50% | 47.79 | 2692 | 0.85 | 5.50 | 2972 | 263 | 10.24 | |||
| 52% | 47.76 | 2812 | 0.90 | 6.00 | 3058 | 287 | 9.81 | |||
| 54% | 47.74 | 3155 | 0.95 | 7.10 | 3202 | 339 | 9.31 | |||
| 56% | 47.73 | 3239 | 1.00 | 7.40 | 3273 | 353 | 9.17 | |||
| 58% | 47.70 | 3387 | 1.07 | 8.00 | 3469 | 382 | 8.88 | |||
| 60% | 47.68 | 3625 | 1.13 | 8.80 | 3456 | 420 | 8.64 | |||
| 62% | 47.66 | 3801 | 1.18 | 9.40 | 3517 | 448 | 8.48 | |||
| 64% | 47.63 | 3934 | 1.24 | 10.00 | 3600 | 476 | 8.26 | |||
| 66% | 47.61 | 4165 | 1.29 | 10.80 | 3687 | 514 | 8.10 | |||
| 68% | 47.58 | 4403 | 1.34 | 11.60 | 3755 | 552 | 7.98 | |||
| 70% | 47.55 | 4628 | 1.43 | 12.40 | 3856 | 590 | 7.85 | |||
| 75% | 47.48 | 5047 | 1.54 | 14.20 | 4024 | 674 | 7.49 | |||
| 80% | 47.39 | 5561 | 1.70 | 16.30 | 4221 | 772 | 7.20 | |||
| 90% | 47.22 | 6515 | 2.00 | 21.10 | 4546 | 996 | 6.54 | |||
| 100% | 47.03 | 8011 | 2.31 | 28.60 | 4981 | 1345 | 5.96 | |||
| MN701S KV135 | T-MOTOR G26*8.5 | 40% | 47.78 | 2774 | 0.98 | 5.10 | 2380 | 244 | 11.38 | HOT (Umgebungs temperatur: 34.5℃) |
| 42% | 47.76 | 3067 | 1.04 | 5.70 | 2484 | 272 | 11.27 | |||
| 44% | 47.74 | 3212 | 1.10 | 6.50 | 2568 | 310 | 10.35 | |||
| 46% | 47.71 | 3378 | 1.16 | 6.90 | 2643 | 329 | 10.26 | |||
| 48% | 47.69 | 3546 | 1.24 | 7.50 | 2707 | 358 | 9.91 | |||
| 50% | 47.67 | 3837 | 1.30 | 8.30 | 2812 | 396 | 9.70 | |||
| 52% | 47.64 | 4094 | 1.38 | 9.20 | 2903 | 438 | 9.34 | |||
| 54% | 47.61 | 4279 | 1.46 | 9.80 | 2962 | 467 | 9.17 | |||
| 56% | 47.58 | 4494 | 1.53 | 10.60 | 3037 | 504 | 8.91 | |||
| 58% | 47.53 | 4943 | 1.63 | 12.20 | 3172 | 580 | 8.52 | |||
| 60% | 47.50 | 5002 | 1.71 | 12.60 | 3212 | 599 | 8.36 | |||
| 62% | 47.47 | 5230 | 1.77 | 13.50 | 3285 | 641 | 8.16 | |||
| 64% | 47.44 | 5470 | 1.83 | 14.50 | 3362 | 688 | 7.95 | |||
| 66% | 47.41 | 5637 | 1.89 | 15.50 | 3446 | 735 | 7.67 | |||
| 68% | 47.37 | 5824 | 1.96 | 16.40 | 3516 | 777 | 7.50 | |||
| 70% | 47.33 | 6011 | 2.04 | 17.40 | 3617 | 824 | 7.30 | |||
| 75% | 47.24 | 6613 | 2.21 | 20.10 | 3730 | 950 | 6.96 | |||
| 80% | 47.13 | 7194 | 2.39 | 22.90 | 3869 | 1079 | 6.67 | |||
| 90% | 46.89 | 8321 | 2.72 | 29.60 | 4164 | 1388 | 6.00 | |||
| 100% | 46.64 | 9733 | 2.98 | 39.50 | 4468 | 1842 | 5.28 | |||
| MN701S KV280 | T-MOTOR P24*7.2 | 40% | 23.82 | 1511 | 0.50 | 6.00 | 2262 | 143 | 10.57 | 58 (Umgebungs temperatur: 34.5℃) |
| 42% | 23.79 | 1684 | 0.55 | 6.80 | 2382 | 162 | 10.41 | |||
| 44% | 23.75 | 1810 | 0.59 | 7.40 | 2476 | 176 | 10.30 | |||
| 46% | 23.72 | 2022 | 0.65 | 8.70 | 2592 | 206 | 9.80 | |||
| 48% | 23.68 | 2252 | 0.71 | 9.80 | 2754 | 232 | 9.70 | |||
| 50% | 23.63 | 2483 | 0.77 | 11.40 | 2880 | 269 | 9.22 | |||
| 52% | 23.58 | 2648 | 0.83 | 12.60 | 3004 | 297 | 8.91 | |||
| 54% | 23.54 | 2881 | 0.89 | 14.00 | 3096 | 330 | 8.74 | |||
| 56% | 23.50 | 3077 | 0.94 | 15.30 | 3193 | 360 | 8.56 | |||
| 58% | 23.45 | 3268 | 0.99 | 16.60 | 3260 | 389 | 8.40 | |||
| 60% | 23.43 | 3466 | 1.02 | 18.20 | 3312 | 426 | 8.13 | |||
| 62% | 23.36 | 3669 | 1.10 | 19.60 | 3463 | 458 | 8.01 | |||
| 64% | 23.31 | 3862 | 1.16 | 21.20 | 3555 | 494 | 7.82 | |||
| 66% | 23.25 | 4087 | 1.23 | 22.80 | 3638 | 530 | 7.71 | |||
| 68% | 23.19 | 4247 | 1.29 | 24.40 | 3724 | 566 | 7.51 | |||
| 70% | 23.14 | 4490 | 1.35 | 27.10 | 3820 | 627 | 7.16 | |||
| 75% | 22.99 | 4963 | 1.49 | 30.80 | 4004 | 708 | 7.01 | |||
| 80% | 22.85 | 5398 | 1.61 | 35.30 | 4206 | 807 | 6.69 | |||
| 90% | 22.46 | 6602 | 1.92 | 48.10 | 4604 | 1080 | 6.11 | |||
| 100% | 22.10 | 7618 | 2.17 | 60.60 | 4935 | 1339 | 5.69 | |||
| MN701S KV280 | T-MOTOR G26*8.5 | 40% | 23.55 | 2189 | 0.66 | 8.70 | 2161 | 205 | 10.68 | HOT (Umgebungs temperatur: 34.5℃) |
| 42% | 23.50 | 2351 | 0.73 | 9.80 | 2236 | 230 | 10.21 | |||
| 44% | 23.46 | 2603 | 0.81 | 11.10 | 2336 | 260 | 10.00 | |||
| 46% | 23.41 | 2854 | 0.88 | 12.40 | 2433 | 290 | 9.83 | |||
| 48% | 23.33 | 3100 | 0.97 | 14.00 | 2536 | 327 | 9.49 | |||
| 50% | 23.27 | 3376 | 1.03 | 15.90 | 2642 | 370 | 9.12 | |||
| 52% | 23.21 | 3675 | 1.09 | 17.60 | 2757 | 409 | 9.00 | |||
| 54% | 23.13 | 3879 | 1.16 | 19.50 | 2835 | 451 | 8.60 | |||
| 56% | 23.05 | 4144 | 1.24 | 21.40 | 2923 | 493 | 8.40 | |||
| 58% | 22.97 | 4441 | 1.30 | 23.80 | 3024 | 547 | 8.12 | |||
| 60% | 22.90 | 4612 | 1.37 | 25.30 | 3089 | 579 | 7.96 | |||
| 62% | 22.81 | 4831 | 1.44 | 27.70 | 3164 | 632 | 7.65 | |||
| 64% | 22.72 | 5180 | 1.51 | 30.40 | 3265 | 691 | 7.50 | |||
| 66% | 22.65 | 5355 | 1.58 | 32.00 | 3322 | 725 | 7.39 | |||
| 68% | 22.58 | 5555 | 1.64 | 34.10 | 3391 | 770 | 7.21 | |||
| 70% | 22.50 | 5782 | 1.74 | 36.30 | 3457 | 817 | 7.08 | |||
| 75% | 22.24 | 6390 | 1.92 | 43.00 | 3634 | 956 | 6.68 | |||
| 80% | 22.05 | 6860 | 2.08 | 48.80 | 3773 | 1076 | 6.38 | |||
| 90% | 21.58 | 8005 | 2.40 | 63.70 | 4076 | 1375 | 5.82 | |||
| 100% | 21.11 | 9040 | 2.66 | 80.60 | 4333 | 1701 | 5.31 | |||
| Hinweis: Die Motortemperatur ist die Temperatur nach 10 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drossel. (Die oben genannten Daten wurden alle auf der Testplattform 2017 gemessen und können nicht horizontal mit alter Daten von anderen Modellen verglichen werden, und dienen nur als Referenz.) | ||||||||||
Diagramm zur Analyse
Verpackungsliste
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