T-Motor U15XXL Combo Pack Manned Aircraft Type UAV Motor 29KV Thunder 300A 24S Thunder 300A 24S NS57*22

T-Motor U15XXL Combo Pack Manned Aircraft Type UAV Motor 29KV Thunder 300A 24S Thunder 300A 24S NS57*22

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Grundlegende Parameter In Excel exportieren

U15XXL KV29
Motorentyp	U15XXL KV29	Gewicht (inkl. Draht)	5130g
Motorgröße	Φ151.5*106mm	Interphase-Innenwiderstand	20mΩ
Spezifikation desAnschlusskabels	Lackdraht 200mm	Schlitzpol	36N42P
Wellendurchmesser	25mm	Betriebsnennspannung(LiPo)	24S
Leerlaufstrom(10V)	3.3A	Maximaler Strom(80s)	210A
Nennleistung	3300W

Thunder 300A 24S
Modell des elektrischenDrehzahlreglers	thunder 300A 24S	Gewicht (inkl. Draht)	870g
Größe des Gehäuses	154.969.648.9mm	BEC	No
ProgrammierbareElemente	No	Anzahl derLithiumbatterie	14-24S
Dauerstrom	150A	Momentanstrom	300A

NS57*22 Zoll Kohlefaserpropeller
Propellermodell	57*22	Referenzgewicht des Einzelstücks	530±20g
Material	Kohlefaser + Harz	Oberflächenbehandlungsprozess	Glänzende Oberfläche
Gruppierungen der E igenschaften	Integrierter Propeller

NS62*24 Zoll Kohlefaserpropeller
Propellermodell	62*24	Referenzgewichtdes Einzelstücks	920±40g
Material	Kohlefaser + Harz	Oberflächenbehandlungsprozess	Glänzende Oberfläche
Gruppierungen der E igenschaften	Integrierter Propeller

Test-Parameter In Excel exportieren

Modell	Propeller	Gashebel	Spannung (V)	Zugkraft (g)	Drehmoment (N*m)	Strom (A)	Drehzahl	Leistung (W)	Kraftwirkung (g / W)	Motor temperatur (℃)
U15XXL KV29	57*22"	30%	99	11804	8.41	10.01	864	987	12.00	158 （Umgebungs temperatur： 32℃）
		35%	99	16098	11.37	14.82	1032	1461	11.00
		40%	98	19557	13.84	19.31	1134	1900	10.30
		45%	98	23319	16.46	24.62	1224	2425	9.60
		50%	98	29643	20.92	34.43	1374	3382	8.80
		55%	98	34191	24.25	42.37	1512	4160	8.20
		60%	98	40059	28.46	53.44	1596	5238	7.60
		65%	98	48710	34.64	71.27	1770	6962	7.00
		70%	98	55823	39.87	87.08	1878	8491	6.60
		75%	97	59448	42.63	96.22	1950	9377	6.30
		80%	97	64474	46.35	108.79	2022	10590	6.10
		85%	97	69449	50.22	122.32	2112	11875	5.80
		90%	97	74318	53.78	136.07	2172	13184	5.60
		95%	97	80266	58.08	153.89	2232	14890	5.40
		100%	97	85493	61.72	169.42	2310	16395	5.20
Hinweis: Die Motortemperatur ist die Spulentemperatur nach 2 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drossel. (Die oben genannten Daten wurden alle bis zur Testplattform 2018 gemessen, die horizontal nicht mit anderen alten Daten verglichen werden kann, sondern dienen nur als Referenz.)
U15XXL KV29	62*24"	30%	99	13633	9.80	11.20	834	1104	12.30	184 （Umgebungs temperatur： 32℃）
		35%	98	19599	14.01	18.15	996	1787	11.00
		40%	98	23521	16.94	23.37	1122	2299	10.20
		45%	98	27670	20.02	29.22	1212	2876	9.60
		50%	98	33170	24.10	37.94	1296	3727	8.90
		55%	98	40488	29.59	50.66	1437	4971	8.10
		60%	98	48312	35.40	65.63	1560	6421	7.50
		65%	98	53443	39.10	75.88	1635	7414	7.20
		70%	97	67606	50.04	109.04	1800	10613	6.40
		75%	97	72109	53.46	119.37	1890	11591	6.20
		80%	97	76707	57.09	132.01	1950	12796	6.00
		85%	97	82635	61.78	148.66	2010	14390	5.70
		90%	97	88756	66.85	167.53	2085	16180	5.50
		95%	96	95211	72.18	188.35	2130	18153	5.20
		100%	96	101449	76.97	209.09	2203	20089	5.00
Hinweis: Die Motortemperatur ist die Spulentemperatur nach 1 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drossel. (Die oben genannten Daten wurden alle bis zur Testplattform 2018 gemessen, die horizontal nicht mit anderen alten Daten verglichen werden kann, sondern dienen nur als Referenz.)