Pilot-RC Raven 103” – Die neue Referenz im 120-ccm-Kunstflug
Mit der neuen Pilot-RC Raven 103” beginnt eine neue Generation kompromissloser 3D-Performance. Entwickelt aus den stärksten Eigenschaften unserer erfolgreichsten Kunstflugplattformen, vereint dieses Modell extreme Agilität, höchste Präzision und beeindruckende Stabilität in einem außergewöhnlichen 120-ccm-Airframe.
Die Entwicklungsarbeit startete Anfang 2025 mit einem klaren Ziel: ein Flugzeug zu schaffen, das modernstes 3D-Fliegen mit sauberer Linienführung und maximalem Vertrauen in jeder Fluglage kombiniert. Das Ergebnis ist ein kompromissloser Hybrid aus der ultraleichten Flügeltechnologie der Extra 330SX und der legendären Spurtreue sowie Heckstabilität der Extra NG V2.
Mehrere intensiv getestete Prototypengenerationen führten zu einem Flugverhalten, das sowohl ambitionierte 3D-Piloten als auch Präzisions- und Wettbewerbspiloten begeistert. Die Raven 103” überzeugt mit explosiver Agilität bei niedriger Geschwindigkeit, extrem direkter Steuerreaktion und absolut präzisem Tracking selbst bei hohen Geschwindigkeiten.
Ob langsame High-Alpha-Manöver, aggressive Snap-Rolls oder präzise Vollgaslinien – die Raven vermittelt jederzeit ein außergewöhnlich kontrolliertes und intuitives Fluggefühl.
Die Pilot-RC Raven 103” ist nicht einfach nur ein weiteres Kunstflugmodell – sie definiert den modernen 120-ccm-Kunstflug neu.
Technische Daten
- Modell: Raven 103”
- Spannweite: 2.624 mm
- Länge: 2.580 mm inkl. 5”-Spinner
- Flügelfläche: 11.890 cm²
- Gewicht: ca. 12,6 kg
Highlights & Features
- Innovative Hybridbauweise aus Holz- und Verbundwerkstoffen
- Extrem leichte und gleichzeitig hochsteife Konstruktion
- Patentiertes Schnellmontagesystem für Tragflächen und Leitwerke
- Werkzeuglose Montage in wenigen Minuten
- Schnellverschluss-Kabinenhaube für komfortablen Zugriff
- Vorbereitete Aufnahmen für optionale Nachtflugbeleuchtung
- Neues Querruder-Gegengewichtssystem für reduzierte Flügelmasse und präzise Snap-Rolls
- Hochwertiger GFK-Kabinenrahmen mit perfekter Passform
- Optional individuell lackierter Spinner erhältlich
- Bespannt mit original Oracover® / Ultracote® Folie
- Hochgradig vorgefertigt – Aufbau in weniger als einem Tag möglich
- Vorinstallierte und verklebte Scharniere
- Innenliegende Motorhaubenbefestigung für saubere Optik
- Abnehmbare Tragflächen und Leitwerke für einfachen Transport
- Lasergravierte Motormarkierungen für exakte Ausrichtung
- Optimierte Struktur für einfache Kanistermontage
- Präzises Pull-Pull-Seitenrudersystem
Lieferumfang
- Komplette Flugzeugzelle
- Carbon-Hauptfahrwerk
- Spornradsystem
- Flügelrohre
- GFK-Steuerhörner
- Radschuhe
- Transparenter Motorhauben-Unterteil für einfache Ausschnittanpassung
- Vormontiertes Kabinenhaubensystem
- Tankanlage inkl. Schläuchen und Entlüftung
- Räder und Achsen
- Vormontierte Gestänge mit Kugelköpfen
- 5”-Carbonspinner
- Internes Kühlluft-Leitsystem
Benötigte Komponenten
- Benzinmotor 80–120 ccm oder entsprechender Elektroantrieb
- 7 High-Torque-Servos
- 2 Servos pro Querruder
- 1 Servo pro Höhenruderhälfte
- 1–2 Seitenruderservos (Pull-Pull)
- Fernsteuerung, Empfänger und Stromversorgungssystem
- Propeller, Verlängerungen und Montagematerial
Schwerpunkt
Der empfohlene Schwerpunkt liegt bei 215 mm hinter der Flügelvorderkante am Rumpf.
Eine lasergravierte Schwerpunktmarkierung am Rumpf ermöglicht eine schnelle und präzise Einstellung.
Entwickelt für kompromisslose Aerobatics
Die Raven 103” steht für modernste Aerodynamik, präzise Ingenieurskunst und maximale Flugperformance. Intensiv getestet, konsequent weiterentwickelt und gebaut für Piloten, die im modernen Kunstflug keine Kompromisse akzeptieren.
Spezifikationen
| Länge [mm] | 2600 |
| Zellen max. [LiPo] | 0 |
| Zellen min. [LiPo] | 0 |
| Modelltyp | Kunstflug |
| Spannweite [mm] | 2000 |
| Nurflügel | Nein |
| Bausatzausführung | ARF |
| Antrieb | Verbrenner |
| Material Rumpf | Holz |
| Material Fläche | Holz |